產(chǎn)品描述：

     移動(dòng)液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備，有了它，叉車(chē)能直接從地面進(jìn)入汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行裝卸貨物的作業(yè)。能夠提高貨物裝卸速度，節(jié)省裝卸工作的時(shí)間以及人力，是您裝卸貨物的得力助手。

    只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車(chē)橋用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備?？筛鶕?jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝裝卸。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

l 除銹全部經(jīng)過(guò)噴砂拋丸處理，是現(xiàn)在徹底，效率高的除銹方法，比手工打磨快速而且干凈，表面光滑，增加了與油漆之間的附著力，更能延長(zhǎng)油漆的耐久性。

l 采用人工液壓動(dòng)力，勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。

l 可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛，使登車(chē)橋與車(chē)輛即使發(fā)生移位時(shí)，始終緊密貼合。

l 移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎，不用充氣，堅(jiān)固耐用，配合剎車(chē)墊，保證作業(yè)安全。

l 尾部折疊式過(guò)渡板和叉車(chē)牽引鉤可以方便的移動(dòng)登車(chē)橋。

l 橋體上面鋪設(shè)一層齒形防滑板或網(wǎng)紋板。網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。

l 本設(shè)備特別適用于防爆易燃場(chǎng)所，人工液壓動(dòng)力，不產(chǎn)生火花，無(wú)后顧之憂。

l 動(dòng)力可配置為：人工手搖泵動(dòng)力。電動(dòng)動(dòng)力。

l 保證密封件是日本的NOK。

l 保證油缸是削鐵滾壓工藝。

l 可選：無(wú)支腿；調(diào)節(jié)孔支腿；手搖絲桿支腿

產(chǎn)品參數(shù)：

移動(dòng)式登車(chē)橋使用方法及注意事項(xiàng)：

移動(dòng)式登車(chē)橋使用手壓泵時(shí)，首先降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊。壓動(dòng)手柄，登車(chē)橋便可緩緩升起。下降時(shí)，松開(kāi)回油閥旋鈕（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)）登車(chē)橋靠自重下降。
在使用時(shí)，應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。壓動(dòng)升柄，使登車(chē)橋上升，至高于車(chē)廂底板。開(kāi)回油閥，移動(dòng)式登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車(chē)輛尾部，用鏈子把移動(dòng)式登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛開(kāi)走，登車(chē)橋復(fù)位。把登車(chē)橋尾部抬起，掛于車(chē)上移動(dòng)。
登車(chē)橋使用時(shí)，保持液壓升降平臺(tái)臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車(chē)固定牢，移動(dòng)式登車(chē)橋下降過(guò)程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，當(dāng)?shù)擒?chē)橋出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。
實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式登車(chē)橋。該登車(chē)橋包括一個(gè)橋體，設(shè)在橋體上面兩側(cè)的欄桿，設(shè)在橋體前端與后端的搭板，其中它還包括掛鏈、牽引桿、手搖泵裝置、車(chē)輪、輪架和油缸；掛鏈設(shè)在橋體的前端兩側(cè)，牽引桿設(shè)在橋體的下面，手搖泵裝置設(shè)在橋體中部下面的一側(cè)，輪架設(shè)在橋體中部的底面，其前端設(shè)有兩只車(chē)輪，其后端與橋體中部的底面鉸接。實(shí)用新型具有占地面積小、使用范圍廣、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。